Motorlan fuimos invitados como ponentes para dar nuestra visi\u00f3n sobre los materiales cr\u00edticos que afectan a la fabricaci\u00f3n y remanufacturaci\u00f3n de motores el\u00e9ctricos, en la jornada organizada por IHOBE (Sociedad P\u00fablica de Gesti\u00f3n Ambiental del Gobierno Vasco)\u00a0 “Materiales cr\u00edticos en la industria vasca: implicaciones, tendencias y oportunidades”<\/p>\n
En concretro hablamos sobre la criticidad de las tierras raras en los motores que llevan imanes y su impacto en la CAPV, as\u00ed como posibles alternativas en las que estamos trabajando.<\/p>\n
La Comisi\u00f3n Europea prioriza veinte materiales cr\u00edticos como las tierras raras, el niobio, la magnesita o el grafito. Estas tienen especialmente incidencia en el medio ambiente y sobre todo, en el riesgo de suministro en sectores estrat\u00e9gicos debido a las limitadas reservas y los oligopolios existentes. Sectores como la metalurgia,\u00a0 los fabricantes de equipos el\u00e9ctricos as\u00ed como los recicladores de residuos est\u00e1n afectados de modo relevante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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