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Todo el mundo tiene cierta idea sobre lo que significa que alg\u00fan equipo sea IP65. Es decir, que no le entra el polvo y puede aguantar que le caiga agua\u2026 Pero como vamos a ver, no es del todo as\u00ed.<\/p>\n
Veamos que dice la norma UNE-60034-5 (la norma que define estas cosillas en el sector de los motores el\u00e9ctricos).<\/p>\n
El Normalmente se asocia con la entrada de cuerpos extra\u00f1os o polvo al interior de los motores. El grado 6 impide la entrada total de polvo en el interior. Es el grado m\u00e1s exigente.<\/p>\n Este d\u00edgito no deja lugar a dudas, no entra el polvo. La cosa cambia cuando hablamos del l\u00edquido elemento.<\/p>\n El segundo n\u00famero caracter\u00edstico indica el grado de protecci\u00f3n que ofrece el recinto<\/strong> (se refiere a m\u00e1quinas) contra los efectos nocivos de la penetraci\u00f3n del agua. El grado 5 significa que el agua lanzada por una potente boquilla en la m\u00e1quina desde cualquier direcci\u00f3n, no debe entrar en cantidad perjudicial.<\/p>\n Y esta \u00faltima frase es la clave: \u201cNo debe entrar en cantidad perjudicial<\/em>\u201d… vamos, que puede entrar agua<\/strong>. El \u00fanico grado que es completamente herm\u00e9tico es el IP68<\/strong> y siempre seg\u00fan especificaciones del fabricante.<\/p>\n Por lo tanto, \u00bfdurante el trabajo normal puedo dejar que le caiga algo de taladrina directamente al motor?… Mejor no. No se va a estropear instant\u00e1neamente, puede que incluso sobreviva a\u00f1os sin problemas. Pero si se estropea, no te extra\u00f1e que no entre en garant\u00eda, aunque sea un IP65.<\/p>\n Muchos usuarios asumen que IP65 es estanco al polvo y l\u00edquidos, y no es as\u00ed. Una presencia continuada de agua en el exterior del motor va a hacer que el l\u00edquido entre. Que aunque sea poco y entre cada 3 meses, tiene un efecto perjudicial asociado al propio ciclo de trabajo de los motores\u2026 la humedad.<\/p>\n Una vez ha entrado l\u00edquido al motor, sin que haya creado el caos, este se va a calentar debido al uso, se va a convertir en vapor, y si sigue entrando poco a poco, cada vez habr\u00e1 m\u00e1s. Hasta aqu\u00ed nada nuevo.<\/p>\n El problema viene cuando la m\u00e1quina se pare y el motor se enfr\u00ede\u2026 este vapor de agua se va a condensar en alg\u00fan sitio. Normalmente se va a condensar en el sitio que se enfr\u00ede primero. Es decir, cajas de bornas, cabezas de bobina\u2026. Sitios ideales para que esa condensaci\u00f3n cree el caos.<\/p>\n Si ha entrado una vez y es poca agua, no va a ser perjudicial inmediatamente. Pero si le cae liquido al motor todos los d\u00edas, repetimos en ese caso el ciclo de calentamiento una y otra vez. El motor morir\u00e1 por cortocircuito entre bobinas o derivaci\u00f3n a tierra<\/strong> con mucha probabilidad. Esto hablando de agua; si pensamos en otros l\u00edquidos con aditivos, taladrinas y dem\u00e1s, el problema se agrava por los residuos que quedan.<\/p>\n Pero la norma permite la entrada de agua. \u00bfC\u00f3mo encaja todo eso con el problema de la humedad interior? Pues simple y llanamente, la norma excluye expl\u00edcitamente los efectos de la humedad en los motores. <\/strong>Se lava las manos, nunca mejor dicho.<\/p>\n Evita que le caiga l\u00edquido al motor. Si ya le ha ca\u00eddo y funciona sin problemas, que no vuelva a pasar; y si ha habido un problema grave, haz que lo revisen y limpien, ya que si le ha entrado agua su vida se va a acortar r\u00e1pidamente.<\/p>\n Entonces, \u00bftodos los focos y dem\u00e1s aparatos que nos venden con IP65 y que nos dicen que aguantan intemperie qu\u00e9? Ni idea, pero en motores el\u00e9ctricos<\/strong>, que es nuestro dominio<\/a>, no se te ocurra dejarlos bajo la lluvia. No obstante en nuestro siguiente post<\/a> te damos algunas recomendaciones en caso de que le haya ca\u00eddo l\u00edquido a tu motor.<\/p>\n![\"img07\"](\"https:\/\/live.staticflickr.com\/8400\/15787984336_50a6f3481f_z.jpg\" "\\"\\"")
<\/a>primer n\u00famero caracter\u00edstico indica el grado de protecci\u00f3n que ofrece la envolvente<\/strong>, tanto a las personas como a las partes de la m\u00e1quina que se encuentran dentro de la propia envolvente.<\/p>\nSegundo d\u00edgito<\/h4>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.motorlan.es\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/metal-water-drops-wallpaper-preview.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>\nConclusi\u00f3n<\/h4>\n