{"id":5050,"date":"2019-05-28T16:59:42","date_gmt":"2019-05-28T14:59:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motorlan.es\/de-la-reparacion-a-la-remanufactura-en-motores-electricos\/"},"modified":"2019-05-28T16:59:42","modified_gmt":"2019-05-28T14:59:42","slug":"de-la-reparacion-a-la-remanufactura-en-motores-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/de-la-reparacion-a-la-remanufactura-en-motores-electricos\/","title":{"rendered":"DE LA REPARACI\u00d3N A LA REMANUFACTURA EN MOTORES EL\u00c9CTRICOS. DIFERENCIAS DE CONCEPTO Y GARANT\u00cdAS."},"content":{"rendered":"

\u00bfC\u00f3mo sabemos si un motor el\u00e9ctrico recuperado est\u00e1 \u00fanicamente adecentado est\u00e9ticamente para su venta o por el contrario ha sido totalmente revisado y reacondicionado internamente para su funcionamiento con garant\u00eda equivalente a uno nuevo?<\/h4>\n

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Cuando se decide enviar a reparar o comprar como repuesto un motor recuperado de 2\u00aa mano, conviene conocer las diferencias entre las distintas opciones de venta que se ofrecen en el mercado. En funci\u00f3n de su estado y por tanto de su garant\u00eda podremos valorar el precio y la conveniencia de cada opci\u00f3n.<\/p>\n

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Todav\u00eda no existe una normativa oficial y gen\u00e9rica a nivel institucional de obligado cumplimiento indicando las condiciones exactas que debe cumplir cualquier elemento para definirse como reparado, reacondicionado o remanufacturado m\u00e1s all\u00e1 del acuerdo que se establezca entre comprador y vendedor.<\/p>\n

Son definiciones que se est\u00e1n introduciendo en el mercado en la medida que se est\u00e1 poniendo en valor en el \u00e1mbito industrial el concepto de reutilizaci\u00f3n de equipos como una posibilidad real, pr\u00e1ctica y recomendable, desde una perspectiva de econom\u00eda circular<\/a>.<\/p>\n

A esto se une la dificultad al operar en un mercado global, donde los distintos conceptos var\u00edan seg\u00fan el idioma. Por ejemplo la conocida etiqueta \u201crefurbish\u201d puede tener significados distintos depende qui\u00e9n lo traduzca y c\u00f3mo aplique el concepto.<\/p>\n

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En funci\u00f3n de las operaciones realizadas sobre el motor y de su garant\u00eda final, vamos a tomar como referencia inspiradora para definir nuestro standard de calificaci\u00f3n el excelente trabajo que desde el Gobierno Vasco est\u00e1 realizando IHOBE. En nuestra opini\u00f3n el m\u00e1s cercano a los est\u00e1ndares que se est\u00e1n proponiendo y consolidando en muchos casos a nivel global.<\/p>\n

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REPARACI\u00d3N<\/h2>\n

El primer nivel por denominarlo de alguna manera de garant\u00eda en un motor ser\u00eda la REPARACI\u00d3N. Se refiere a la reparaci\u00f3n o sustituci\u00f3n solamente del elemento estropeado o que presenta deterioro en el motor.<\/p>\n

\"\"El motor ha llegado por causa de una aver\u00eda. Se ha reparado la aver\u00eda en concreto y se ha dado cierta garant\u00eda despu\u00e9s de testear su correcto funcionamiento final. Nunca inferior a 6 meses bajo nuestro criterio.<\/p>\n

La garant\u00eda cubre \u00fanicamente las operaciones, materiales y repuestos utilizados en la reparaci\u00f3n de la aver\u00eda. Aunque el reparador, al haber inspeccionado y comprobado su estado final, puede dar si lo desea garant\u00eda adicional sobre el resto del motor,<\/p>\n

Normalmente en estos casos el motor una vez reparado se vuelve a poner en funcionamiento de inmediato en la misma m\u00e1quina por parte del cliente.<\/p>\n

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RENOVACI\u00d3N<\/h2>\n

RENOVADO para venta. Es un motor usado. Puede ser recuperado de alguna m\u00e1quina retirada para posterior venta como repuesto. Pero puede aplicarse tambi\u00e9n, -tanto este concepto como todos los que veremos a continuaci\u00f3n-,\u00a0 a motores que llegan igualmente para ser reparados por causa de aver\u00eda o funcionamiento deficiente, con intenci\u00f3n de seguir siendo utilizados en m\u00e1quina.<\/p>\n

En este caso se le aplica el proceso siguiente.<\/p>\n

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\"\"Se ha comprobado que funciona y externamente se ha adecentado mediante una limpieza y tal vez pintura. No se le ha cambiado ninguna pieza, a no ser que presentase aver\u00eda. La garant\u00eda ser\u00e1 la que ofrezca el vendedor en cada caso.<\/p>\n

Pero en el caso de los motores el\u00e9ctricos este nivel nos lleva inevitablemente al siguiente escal\u00f3n, ya que hay ciertas operaciones imprescindibles a realizar una vez desmontado el motor para ser reparado. Entendiendo por desmontaje toda vez que se separa el rotor del estator. Una de ellas es por ejemplo el cambio de rodamientos y otra bastante probable tambi\u00e9n ser\u00e1 la limpieza interior del motor.<\/p>\n

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REACONDICIONAMIENTO<\/h2>\n

Por tanto se dar\u00e1 ya alguna operaci\u00f3n m\u00e1s que la sustituci\u00f3n \u00fanicamente de la pieza o elemento con fallo. Cuando ya no solo se repara la aver\u00eda sino que tambi\u00e9n se sustituyen ciertos elementos envejecidos, piezas deterioradas y se realizan operaciones de mejora, lo consideramos REACONDICIONAMIENTO.<\/p>\n

\"\"Estas operaciones pueden ser \u00a0tratamientos para la recuperaci\u00f3n de los aislamientos o en el caso de motores de c.c. por ejemplo el torneado de colector y rebajado de micas.<\/p>\n

El motor una vez terminado tiene garant\u00eda total sobre su funcionamiento y suele ser de un a\u00f1o. Pero depende del vendedor.<\/p>\n

El concepto de Reacondicionamiento se utiliza a menudo para traducir “refurbish” del ingl\u00e9s. Esto nos da lugar a error en nuestro caso, ya que un “refurbish” ser\u00eda literalmente una “redecoraci\u00f3n” o “pulido”, que aplica con m\u00e1s rigor al concepto de Renovaci\u00f3n anteriormente citado que al considerado por nosotros como Reacondicianamiento.<\/p>\n

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REMANUFACTURA<\/h2>\n

El \u00faltimo estadio ser\u00eda la REMANUFACTURA (Remanufacturing). En este caso el motor tiene total garant\u00eda, como un motor nuevo de f\u00e1brica. Porque no solo se ha reacondicionado, sino que en muchos casos se han realizado operaciones y tratamientos de mejora, lo que se considera una modernizaci\u00f3n o actualizaci\u00f3n. Por ejemplo en los aislamientos<\/a>, llegando a conseguir prestaciones mejores incluso que las originales de f\u00e1brica del motor. Esta ser\u00eda la principal diferencia con el reacondicionamiento.<\/p>\n

\"\"\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \"\"<\/p>\n

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Un motor remanufacturado puede llegar a tener garant\u00edas incluso superiores a las del motor original de f\u00e1brica. La garant\u00eda final simpre la dar\u00e1 el vendedor en todo caso.<\/p>\n

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En resumen dir\u00edamos que conviene por tanto no solo exigir un informe t\u00e9cnico completo del trabajo que se ha realizado sobre el motor cuando utilizamos un servicio de reparaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n informaci\u00f3n sobre su estado final en relaci\u00f3n a la garant\u00eda que se nos ofrece. En especial cuando compramos motores para repuesto \u00f3 en la modalidad de intercambio que ofrecen algunos servicios postventa para resolver casos de urgencia.<\/p>\n

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Fuentes: APRA<\/a>, Ihobe<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00bfC\u00f3mo sabemos si un motor el\u00e9ctrico recuperado est\u00e1 \u00fanicamente adecentado est\u00e9ticamente para su venta o por el contrario ha sido totalmente revisado y reacondicionado internamente … Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":60,"featured_media":5247,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[412],"class_list":["post-5050","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-compra-ventaremanufacturaremanufacturacionreparacionrepuestos","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/60"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5050"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5050\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}