{"id":5066,"date":"2022-10-18T14:23:53","date_gmt":"2022-10-18T12:23:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motorlan.es\/que-tener-en-cuenta-a-la-hora-de-reparar-un-motor\/"},"modified":"2026-02-19T13:43:27","modified_gmt":"2026-02-19T12:43:27","slug":"que-tener-en-cuenta-a-la-hora-de-reparar-un-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/que-tener-en-cuenta-a-la-hora-de-reparar-un-motor\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 tener en cuenta a la hora de reparar un motor"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-20474\" src=\"https:\/\/www.motorlan.es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Que-tener-en-cuenta-a-la-hora-de-reparar-un-motor-motorlan.png\" alt=\"Qu\u00e9 tener en cuenta a la hora de reparar un motor\" width=\"1021\" height=\"674\" title=\"\"><\/p>\n<p>En Motorlan somos especialistas en<a href=\"https:\/\/www.motorlan.es\/es\/reparacion-de-motores-electricos-industriales\/\"><strong> reparar equipos de motores<\/strong><\/a>, por lo que en este post te contamos <strong>qu\u00e9 hay que tener en cuenta a la hora de reparar un motor. <\/strong>\u00a1Sigue leyendo!<\/p>\n<p>Al reparar un motor, es necesario conocer los <strong>l\u00edmites de c\u00e1lculo<\/strong> y los <strong>m\u00e1rgenes de error<\/strong> que se asumen. Estos se conocen con m\u00e1s exactitud cuando se dise\u00f1a una m\u00e1quina o sistema. Adem\u00e1s, hay que tener en cuenta que dichos m\u00e1rgenes suelen ampliarse con m\u00e1s frecuencia si la m\u00e1quina es totalmente nueva, ya que apenas cuenta con experiencia previa, por lo que la informaci\u00f3n que puede aportar es escasa.<\/p>\n<p>Lo mencionado anteriormente no solo se aplica a los <strong>motores<\/strong>, <strong>reguladores<\/strong>, <strong>ascensores<\/strong>, <strong>edificios<\/strong> y <strong>naves<\/strong> <strong>espaciales<\/strong>, entre otros. En realidad se podr\u00eda aplicar a todos los \u00e1mbitos de la vida.<\/p>\n<h4><strong>Sistemas de c\u00e1lculo y sus funciones<\/strong><\/h4>\n<p>Existen numerosos sistemas de c\u00e1lculo para conocer los l\u00edmites de c\u00e1lculo y m\u00e1rgenes de error <strong>antes de empezar la <\/strong><a href=\"https:\/\/www.motorlan.es\/es\/reparacion-de-motores-electricos-industriales\/\"><strong>reparaci\u00f3n de un motor<\/strong><\/a>, que permiten simular, predecir, inferir e intuir cu\u00e1l va a ser el resultado final de un proceso. Sin embargo, la realidad suele encontrar cualquier fallo en las hip\u00f3tesis de c\u00e1lculo que se hayan hecho, aunque los sistemas de c\u00e1lculos <strong>cada vez <\/strong><strong>aciertan con m\u00e1s frecuencia<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-20480\" src=\"https:\/\/www.motorlan.es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IMG-9391-scaled.jpg\" alt=\"Qu\u00e9 tener en cuenta a la hora de reparar un motor\" width=\"245\" height=\"177\" title=\"\"><\/p>\n<p>Gracias a los <strong>sistemas de c\u00e1lculos aplicados a<\/strong> <strong>motores<\/strong> (como los <strong>reguladores<\/strong>, entre otros), los datos que recibe el fabricante pueden ser con un margen de error ya aplicado. En caso de que el fabricante aplique su propio sistema de c\u00e1lculo, puede resultar que <strong>el motor sea mucho m\u00e1s potente de lo necesario<\/strong>. A\u00f1os atr\u00e1s era m\u00e1s econ\u00f3mico duplicar el espesor de una pieza de la m\u00e1quina antes de asumir riesgos usando los datos de c\u00e1lculo, ya que corr\u00eda el peligro de que saliera mal y tener que reparar el motor.<\/p>\n<p>A lo largo de los a\u00f1os se han visto trabajar a los motores en carga con la corriente vac\u00eda. <strong>La sobredimensi\u00f3n era <\/strong><strong>tal que el motor apenas notaba la carga<\/strong>. Esto redunda en un gasto enorme de partida: consumos vac\u00edos muy altos para lo que deber\u00eda ser y un factor de potencia baj\u00edsimo.<\/p>\n<p>Si sumamos que a la hora de seleccionar el regulador siempre se elige en funci\u00f3n del motor y no del uso que se le va a hacer, <strong>se va incrementando la <\/strong><a href=\"https:\/\/www.motorlan.es\/es\/mi-motor-esta-protegido-por-la-sonda-puedo-sobrecargarle-esta-protegido-errorescomunes-no3\/\"><strong>sobredimensi\u00f3n<\/strong><\/a> de cables, protecci\u00f3n, etc.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-20477 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.motorlan.es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Colector-reparado-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"281\" height=\"211\" title=\"\"><\/p>\n<h4><strong>Qu\u00e9 ocurre si no es posible reparar un motor<\/strong><\/h4>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 del tema, en cuanto <a href=\"https:\/\/www.motorlan.es\/es\/reparar-un-motor\/\"><strong>un cliente env\u00eda un motor a reparar<\/strong><\/a><strong> y no es posible su reparaci\u00f3n<\/strong> (muchas veces ocurre que el motor al ser antiguo no tiene reemplazo directo), <strong>el cliente tiende a solicitar el presupuesto de uno nuevo equivalente<\/strong>. Si <a href=\"https:\/\/www.motorlan.es\/es\/quienes-somos\/\"><strong>Motorlan<\/strong><\/a> ha hecho el <a href=\"https:\/\/www.motorlan.es\/es\/mantenimiento-motores-electricos\/\"><strong>mantenimiento del motor<\/strong><\/a>, se tiene en cuenta su historial y se observa si se han realizado revisiones peri\u00f3dicas, como la medici\u00f3n de carga y temperatura. De esta forma, es posible discernir cu\u00e1l de los disponibles en el mercado es el m\u00e1s adecuado. En caso de no haber m\u00e1s informaci\u00f3n, lo normal es seleccionar el motor m\u00e1s pr\u00f3ximo a su potencia, sumando, as\u00ed, m\u00e1s sobredimensionamiento.<\/p>\n<p>Al <strong>reparar un motor<\/strong> o realizar una actualizaci\u00f3n, no solo se debe tener en cuenta qu\u00e9 hace la m\u00e1quina y con qu\u00e9 motores. Hay que fijarse en el uso real que puede hacer, debiendo, as\u00ed,\u00a0 reducirse la sobredimensi\u00f3n que originalmente se us\u00f3 al dise\u00f1arla.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-20486\" src=\"https:\/\/www.motorlan.es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IMG-9390-1-scaled.jpg\" alt=\"Qu\u00e9 tener en cuenta a la hora de reparar un motor\" width=\"251\" height=\"220\" title=\"\"><\/p>\n<p>Resumiendo, un sistema es un conjunto de instrumentos que, como en una orquesta, est\u00e1n dirigidos por el director, que en este caso ser\u00eda el fabricante de la m\u00e1quina. Este debe conocer los l\u00edmites de cada instrumento y seleccionarlos de tal manera que conjunten bien y obtengan los resultados esperados. El director debe ser consciente del coeficiente de sobredimensi\u00f3n de los distintos componentes. Para ello, <strong>la relaci\u00f3n entre el fabricante de maquinaria y sus distintos proveedores debe ser directa<\/strong>, con los datos crudos y cocinados bien diferenciados.<\/p>\n<p>Si necesitas ayuda para la<a href=\"https:\/\/www.motorlan.es\/es\/reparacion-de-servomotores\/\"><strong> reparaci\u00f3n de un motor<\/strong><\/a> o para el<a href=\"https:\/\/www.motorlan.es\/es\/mantenimiento-motores-electricos\/\"><strong> mantenimiento de un motor<\/strong><\/a>, ponte en contacto con nuestro equipo de Motorlan <a href=\"https:\/\/www.motorlan.es\/es\/contacto\/\">aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Motorlan somos especialistas en reparar equipos de motores, por lo que en este post te contamos qu\u00e9 hay que tener en cuenta a la &#8230; <a title=\"Qu\u00e9 tener en cuenta a la hora de reparar un motor\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/que-tener-en-cuenta-a-la-hora-de-reparar-un-motor\/\" aria-label=\"Read more about Qu\u00e9 tener en cuenta a la hora de reparar un motor\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4161,"featured_media":5259,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[381],"tags":[],"class_list":["post-5066","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4161"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5066"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5066\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorlan.es\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}