Motor elektriko baten barruan bobinatuaren tenperaturaren neurketa, haren babeserako daturik garrantzitsuenetako bat da. Zunda horiek alarma seinale bat emango digute Tª-k balore maila bat gainditzen duenean.
Motor elektrikoen mantentze lanaz arduratzen garenok, askotan Tª neurtzeko gailu ezberdinak topatzen ditugu. Oso garrantzitsua da ondo identifikatzea, beharrezkoa denean modu egokian ordezkatzeko, adibidez motor bat birbobinatzean.
La medida de temperatura del bobinado en el interior de un motor eléctrico es uno de los datos principales para la su protección. Estas sondas nos proporcionarán una señal de alarma cuando la Tª sobrepase cierto valor.
Quienes nos dedicamos al mantenimiento de motores eléctricos encontramos a menudo diversos dispositivos para medir la Tª. Es muy importante identificarlos bien para que sean sustituidos correctamente en caso necesario, por ejemplo al rebobinar un motor.
Azaroaren 16 eta 17an jardunaldi teknikoak egin ziren MU- Mondragón Unibertsitatea -n MOTOR ELEKTRIKOEN ERAGINKORTASUN ENERGETIKOARI BURUZ MOTORLAN eta ABB-k elkarren artean antolatuta Arrasate eta Goierri.-ko campusean.
Los días 16 y 17 de noviembre tuvieron lugar las jornadas técnicas en MU- Mondragón Unibertsitatea sobre EFICIENCIA ENERGÉTICA EN MOTORES ELÉCTRICOS organizadas conjuntamente por MOTORLAN y ABB en los campus de Mondragón y Goierri.
Los motores eléctricos utilizan casi el 50% de la electricidad en Europa y están sujetos a los requisitos de diseño ecológico de la UE. Estos requisitos cubren los criterios de eficiencia energética y son obligatorios para todos los fabricantes y proveedores que deseen vender sus productos en la UE.
Utilizando motores más eficientes se podrían ahorrar en Europa alrededor de 135 TWh de electricidad para 2020, equivalente al consumo anual de electricidad de Suecia. Esto significa que se evitarán más de 60 millones de toneladas de emisiones de CO2.
Motor elektrikoek Europan argindarraren ia %50a erabiltzen dute, eta Batasun Europarreko diseinu ekologikoak bete behar dituzte. Eskakizun hauek eraginkortasun energetikoaren irizpideak betetzen dituzte, eta BEan haien produktua saldu nahi duten fabrikatzaile eta hornitzaileek derrigorrez bete behar dituzte.
Motor eraginkorragoak erabilita, Europan 2020rako aurreztu ahal izango zen 135 TWh inguru, Suediako urte beteko argindarraren kontsumoa. Horrek esan nahi du CO2ren 60 milioi tona isurketa ekidingo direla.
Circular Basque es una iniciativa impulsada por Innobasque para promover el desarrollo de nuevos modelos de innovación desde la perspectiva tecnológica, no tecnológica, y también social.
Circular Basque ekimen bat da Innobasque -k bultzatua honako helburu honekin: berrikuntzako eredu berrien sustapena ikuspuntu teknologiko eta ez teknologiko eta ikuspuntu sozial batetik.
Duela gutxi Fraunhofer Institut of Remanufacturing-en bisita izan genuen, Europan liderra birmanufakturatze tekniketan; bisita Horizon 2020 proiektuaren barruan izan zen European Remanufacturig Network ERN deiturikoa.
Recientemente tuvimos la visita de Fraunhofer Institut of Remanufacturing, líder en técnicas de remanufactura a nivel europeo, dentro del proyecto Horizon 2020 denominado European Remanufacturig Network ERN.
Motorlanekook txostengile modura parte hartu genuen IK4-TEKNIKER eta ULMA-k antolatutako jardunaldian “Industria 4.0: Makinariaren bizitza zikloaren luzapena, osagaien berrerabilpena eta serbitizazioa” lelopean. Bertan enpresan jarduteko modu ezberdinak azaldu ziren eta serbitizaziora bideratutako teknologien berri eman zen.
Motorlan participamos como ponentes en la jornada organizada por IK4-TEKNIKER y ULMA titulada “Industria 4.0: Extensión del ciclo de vida de la maquinaria, reutilización de componentes y servitización” en la que se expusieron nuevos modelos empresariales y tecnologías orientadas a la servitización.